Il futuro dei viaggi sembra audace, con la proposta di un modello ibrido di barca-aereo destinato a trasformare i servizi di traghetto a breve distanza. Dal treno superveloce Virgin Hyperloop alle auto a guida autonoma, è arrivato ora il momento del “Seaglider“, un aereo da trasporto elettrico che può arrivare fino a 300 km di velocità, dunque circa sei volte la velocità di un traghetto, ma completamente elettrico, offriendo un trasporto a emissioni zero, e realizzato con la metà dei costi di produzione.

Tutti questi ‘’pro’’ sono dovuti al suo design unico, che unisce essenzialmente tre veicoli in uno. L’azienda produttrice Regent Craft ritiene che il prodotto prenderà il controllo del mercato per tragitti brevi come da Los Angeles a Santa Barbara e San Francisco, o da New York a Boston. Durante il carico e lo scarico dei passeggeri, l’aliante si planerà sul mare come un normale idrovolante. Quando si troverà ad atterrare sulle acque affollate di un porto, l’aliante dispiegherà i suoi aliscafi, trasformandosi in barca. Finora i fondatori dell’azienda hanno raccolto quasi 10 milioni di dollari dagli investitori. Questo tipo di veicoli sono in realtà considerati barche, dunque soggetti a leggi marittime, piuttosto che aeronautiche.

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